阿布贾-卡杜纳铁路(阿卡铁路)的竣工标志着西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路正式完工。 这也是目前非洲第一条使用中国技术、中国标准的现代化铁路。

阿卡铁路将于年2月开工,历时工期3年,耗资8亿5000万美元,预计于今年11月完工,明年2月正式开通。 铁路全长186.5公里,有9个连接首都阿布贾和中部大州卡杜纳的车站。

中国中铁建中非建设尼日利亚有限企业副总经理、亚卡铁路项目部经理李庆勇表示,在施工中,公司面临着征地拆迁、治安问题、与欧洲信息企业的技术标准争论等诸多挑战。 建设者们克服了埃博拉、50度以上的酷暑、恐怖袭击等常人难以想象的困难。

“中国技术落脚西非大国 现代铁路造福当地百姓”

李庆勇说:“尽管面对种种困难,我们还是多次下车。 最感谢的是他们从未退缩过的同事们。 ”

李庆勇表示,阿卡铁路的建设也增加了当地的就业。 施工过程为当地提供了4000多个岗位。 当地工作人员获得了就业机会,也接受了技能培训,今后的再就业也变得容易了。 随着铁路的引入,越来越多的当地居民获得就业岗位。

“中国技术落脚西非大国 现代铁路造福当地百姓”

17岁的奥科贝罗两年前在阿卡铁路项目部获得了人生第一份工作。 他说:“两年前,我每天在几十公里之外上班。 两年间,铁路已经修到了我家门口。 我可以向朋友们自豪地说,这条铁路有我的青春和汗水。 ”

和贝罗一起工作的阿里·穆萨已经50多岁了。 他平静地说。 “这三年间,我们都在这条铁路上努力工作。 以后可能没有机会坐这趟火车了,但我会告诉家人和孩子。 我自己参加了这条铁路的建设。”

53岁的艾利斯曼离开尼日利亚铁路事业后,通过训练掌握了阿卡铁路机车的驾驶技术,成为了列车司机。 他对记者说:“我很高兴能继续做这项工作。 我本以为离开尼日利亚铁路后不能操作机车,但现在又回铁路了。 感谢中国企业。 ”

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对沿途的人们来说,铁路的意义似乎更大、更现实。 铁路运营后,从阿布贾到卡杜纳的沿途时间从以往的3小时缩短到1小时左右,要为两地人民的出行和货物流通提供便利,迅速发展沿线经济。

住在终点站里加萨镇的易卜拉欣·阿布·巴卡尔说:“我希望这条铁路很快开通。 开通后,从这里到阿布贾要花一个多小时。 你可能会想到阿布贾找工作。”

尼日利亚交通部长伊德利·奥马尔在竣工仪式后接受采访时说:“有了这条铁路,从首都到北部更方便、更快。 我们政府承诺继续推进现代化铁路项目,更好地改善国内交通状况,让所有国民享受铁路的便利。 ”

阿卡铁路竣工表明,中国技术正式涉足西非,对中国铁路建设和中国标准“走出去”充满信心。 中国建设的铁路将有力地促进尼日利亚社会和经济的快速发展,造福一方人民。

来源:时代商情报

标题:“中国技术落脚西非大国 现代铁路造福当地百姓”

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