“消息称发改委突击查访奔驰上海办事处”

根据北京时间8月5日消息，周一上午10点左右，中国发改委反垄断调查小组突击访问了位于上海青平公路989号的奔驰上海办事处，调取了事务所多台电脑的相关数据资料，并咨询了多位奔驰干部。

界面显示，昨天，发改委的9名员工未经预约直接进入奔驰上海办公室。 协商和调查持续了一天。 截至昨天晚上9点，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限企业东区总经理聂军及销售、售后服务总监在内的多名管理人员逗留在上海办公室。

日前，奔驰在官网发表声明，自主下调中国零部件售价，平均达到15%。 但不到一个月，奔驰大幅下调了维修服务的价格，平均下跌了20%。

一位分析人士表示，中国发改委此前对外国汽车制造商在中国汽车领域涉嫌不正当竞争的行为表示关切，称奔驰降价具有北京“降火”的含义。

降价还不满意吗？

奔驰已经降低了零部件和维修服务的价格，摆出了柔和的姿态，所以到底哪里不满意呢？

相关人士表示，此次调查的矛头指向了“奔驰的整车价格和最低价格的经销商政策”。

奔驰在限价问题上被相关部门关注已不是第一次了。 从年3月1日开始，北京奔驰宣布实行严格的最低价格管理和跨地区限售政策。 随后，奔驰经销商一致反戈，致信商务部指出奔驰政策是违法的。 这件事间接导致了北京奔驰副总裁付强的离职。 奔驰虽然表面上符合规定，但实际上并没有放弃过经销商的价格控制。

相关人士表示，获取多项计算机相关数据可能是为了获取相关事实的证据。

除了限价的经销商政策，让发改委不满的可能还有奔驰高的整车价格。

迄今为止，此次反垄断调查集中在奔驰零部件价格过高的“零整比”问题上。 一般认为拆解一辆汽车作为零部件销售的总额在整车售价的3倍以内是合理的，国内豪华车企业品牌的比例达到了4倍以上。 虽然反垄断调查已经深入整车价格和路线管理，但奔驰在这方面反应迟钝。

最近，中国政府反垄断审查的目标是豪华车市场，目前在该市场占主导地位的是外国企业，特别是来自德国的企业品牌。 数据显示，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰在中国豪华车市场所占份额之和已达到70%左右。 预计今后将有越来越多的豪华汽车企业品牌参与降价，正面应对反垄断调查。

反垄断法棍打外资企业

自2008年《反垄断法》出台以来，中国政府近年来对价格市场的管制越来越严格。 事实上，此前包括医药、科技、婴幼儿奶粉等行业在内的海外企业品牌遭遇了中国政府的类似调查，其中有些被处以巨额罚款。

专家指出，由于中国试图在国内企业和顾客支付的价格方面产生更大的影响，该形势的快速发展将来还将继续加剧。

近几个月来，除世界汽车企业外，中国反垄断官员还开始对微软、高速公路等科技巨头进行调查，但多数情况下没有明确在调查什么。 周一，中国政府官员再次向微软发起一击，警告不要妨碍调查。

有分析认为，中国政府加大反垄断审查力度，部分原因是更多的中国人走出国门，亲身目睹了其他国家的物价。 据中国官方媒体批评，星巴克和豪华车制造商在中国市场的产品价格过高。 星巴克说高房价是产品价格高的原因之一与此同时豪华车的进口面临着巨大的关税负担

被中国反垄断官员调查的外国企业大多是本国市场上的支配性企业，在中国市场上是少有的直接同业竞争对手。

虽然反垄断法惩罚海外公司对中国企业有益，但美国公司一直抱怨受到不公平的对待。 美国商会于今年5月致函雅各布财政部长·； 卢和国务卿约翰·； 凯利说，他对中国的反垄断措施越来越担心。

来源：时代商情报