“郑欧班列货物覆盖欧洲全境 港澳台受益”

从河南郑州前往德国汉堡的郑欧班列，沿途受到欢迎。 不仅货物运输顺利，而且基本实现了向全欧洲的分配配送。

河南省省长谢伏瞻28日在“丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会”上表示，2009年7月开通的郑欧国际货运班次排已实现每周4班，覆盖中国台湾、香港地区及日韩等国家。 货物的目的地复盖欧洲的主要国家。

官方资料显示，郑欧班列抵达德国汉堡后，货物可以送达欧洲14个国家36个城市。 其货源已覆盖中国境内1500公里核心区和2000公里辐射区，业务覆盖“长江三角洲”、“珠江三角洲”、“环渤海”等区域。

但是，一年多前，外界对货运量是否令人满意表示怀疑。 重庆、成都、武汉、长沙等多个地区有直通欧洲的货运列车。

“新丝绸之路越来越有吸引力了。 ”德国铁路公司副社长汉斯·格奥尔格·维尔纳说，铁路是“丝绸之路”建设中不可缺少的。

俄罗斯铁路总公司高级副总裁谢特尼科夫·巴利说，中俄之间的货运量非常大，我们计划到2010年继续增加两国之间货物的国际运输量。

郑欧班列单程各运行一半，比海运缩短25天左右，价格比空运输节约80%以上。 根据官方透露的最新计划，他们计划将日韩、港澳台、东南亚等集装箱通过沿海港口换乘郑州后，乘坐郑欧班列运输至中亚、欧洲地区。

在这次交流会上，来自德国、俄罗斯、哈萨克斯坦等10多个国家的铁路、邮政、驻华大使馆等机构和上海、青岛、连云港、阿拉山口等国内港口、口岸城市共同倡导，大力推进丝绸之路经济带沿线物流便利化、贸易便利化

来源：时代商情报