“东盟贸易额2020年将高达6万亿广西受益”

西北五省区交运以新疆为首，东盟贸易额每年将受益6万亿广西省

基础设施建设和能源建设将成为众多券商一致看好的新疆地区受益领域，在东南沿海地区，港口将受益于丝绸之路经济带的增量货运量，物流也将明显受益于未来的贸易增长。

新世纪“一带一路”的辐射区域正在扩大，其所具有的时代意义也已经突破了古丝绸之路的文化、贸易界限，发出更加灿烂的光芒。

从地缘上看，新疆与中亚国家接壤，为渝新欧铁路出境省份，连接哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国形成国际大通道，成为国内能源进军枢纽。 陕西作为古代丝绸之路的起点，在贸易、旅游等方面具有天然的特点，但“一带一路”相关政策也不断出台，促进了该省内容旅游产业的快速发展。

21世纪海上丝绸之路的“通道”和“门户”落在广西，与东盟各国的联系和广泛合作也给省内港口、物流等领域带来了巨大的机会。

西北五省联运板块的恩惠，以新疆为首

根据新疆发展改革委网站消息，新疆维吾尔自治区将成立推进丝绸之路经济带核心区建设的实务领导小组，研究明确丝绸之路经济带核心区建设的重要方针、重要政策和重要项目。 尽快启动丝绸之路经济带“五大中心”专项规划编制工作。

此前，申银万国在研究新闻中表示，提出“六省六港”值得注意，其中新疆列为受益6个省级地区之首。

据申银万国研报报道，“丝绸之路经济带”和“渝新欧铁路线”身份重合，经济区块量、资源存量、快速发展速度、地域特征在西北五省区具有显著特点，依托渝新欧铁路从新疆出境，哈萨克斯坦、渝新欧铁路，

根据此次新疆成立推进丝绸之路经济带核心区建设实务领导小组的最新进展，申银万国评价“一带一路”的重要突破无疑在新疆。

今年3月发布的新疆政府工作报告显示，新疆维吾尔自治区已经建成丝绸之路经济带的“五个中心”，即交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心，抢占丝绸之路国内桥头堡的意愿

兴业证券研报报道，新疆受益于“丝绸之路经济带”建设的原因在于新疆是丝绸之路对中国的对外出口。 新疆目前经济快速发展水平低，基础设施快速发展空之间很大。

基础设施建设和能源建设成为许多证券公司一致期待的新疆地区的受益领域。

具体来说，“丝绸之路经济带”作为陆地运输路线，必须首先开通西北五省的交通道路。 这是因为需要大力快速发展运输基础设施建设。

其中，新疆建材领域的上市企业有天山股、国统股、西部建设、青松建化等，建筑领域有北新路桥、光正集团、新疆城建等上市企业。

从能源的角度来看，“一带一路”经过的地方不仅是石油、天然气等化石能源的出产国(沙特阿拉伯、哈萨克斯坦等)，也有风能、太阳能等可再生资源潜力较大的国家和地区。

中亚各国的能源运输可以给丝绸之路沿线各省带来油气管道建设的投资机会，推动当地其他能源基础设施的建设。

目前，新疆本地电力和公用事业领域包括新疆浩源、天富能源、特变电工等上市企业。

石油化学领域有国际实业、准油股、广汇能源、天利高科技等。

其中，国际实业企业以新疆地区油气和煤炭资源为依托，新疆地区零售加油站规模扩大，享受区域规划政策红利，投资唐山港。 广汇能源企业是一家拥有煤、油、气三种资源的民营公司，快速发展目标立足于新疆和中亚的煤油燃气资源。

陕西省文化旅游先行

陕西作为丝绸之路的起点，在贸易、旅游等方面具有天然的特点，但也不断出台“一带一路”政策。

早在去年11月，西安市就发布了《关于加快丝绸之路经济带新起点建设的实施方案》。 根据建议，以西安综合保税区、高新技术产业开发区综合保税区和出口加工区为基础，加快西安自贸园区申报方案的编制，须经批准。

《实施方案》的第一个文案包括构建以西安为中心的丝绸之路经济带陆路交通运输黄金路线； 建立建设丝绸之路历史文化景区的政策信息表达平台，加快西安浐灞领事馆区建设； 建设商贸物流交易大市场，规划设立“中亚长安产业园”； 建立欧亚金融中心等。

继11月28日之后，陕西省首辆国际货运列车“长安号”通车，“长安号”总体规划为“两条”。 其中，“干”为西安至鹿特丹全程9850公里； “两个”是从西安到莫斯科的全程7251公里，另一个是从西安到杰姆的全程，到阿拉木图的全程5027公里。 长安号开通也是加快建设以西安为中心的丝绸之路经济带陆路交通运输黄金路线的《实施方案》的具体要求。

今年2月，《陕西西咸新区总体方案》正式出台。 主要文案是发挥区位特点，加快丝绸之路经济带重要支点的建设。 “丝绸之路经济带”陕西省的计划和丝绸之路经济带自由贸易区等计划也亟待制定。

9月，欧亚经济综合园区战术规划在西安市政府常务会议上通过，相关配套项目启动。 10月，陕西省副省长江泽民代表与陕西省政府和俄直接投资基金、俄中投资基金、俄斯科沃创新中心(俄国立科技园)共同签署了《中俄丝绸之路高新技术产业园联合开发建设合作备忘录》。

和新疆一样，陕西省的基础设施建设、能源产业链也同样受到丝绸之路的推进。

在陕西上市企业中，陕西天然气是陕西省唯一的天然气长输管道运营商，中国西电是陕西电力设备公司。

另外，达刚路机是西安当地的主要公路机械产品公司，去年6月，企业与斯里兰卡国家公路局签订了斯里兰卡二期公路翻新项目合同，每年年中开工，工期每年中。

市场人士表示，“丝绸之路不仅是连接中国和中亚各国的经济通道，也是文化交流的桥梁，区域内容化旅游领域的上市公司也将受到‘一带一路’政策的推动。”

西安也率先出台了“保持旅游业健康快速发展的十大措施”。 其核心理念是，逐一发挥作为丝绸之路起点的领先作用。

目前，陕西重点是以旅游产业为中心的上市公司，包括西安旅游、西安餐饮、曲江文旅。 三家企业分别具有酒店和旅游服务、古来流传的餐饮、唐文化展示等不同特点，有可能在费用升级、国际商贸枢纽转型的背景下迎来市场性机遇。

此外，西安也于9月举办了首届中国西安丝绸之路国际旅游博览会，吸引了美国、日本、韩国、俄罗斯、马来西亚、泰国等32个国家的旅游机构、旅行社代表和航空空企业、国内24个省/区]市的旅游机构和公司参展

广西受益东盟贸易增长

作为国内唯一与东盟各国和海陆相连的省份，广西成为21世纪海上丝绸之路上的“通道”和“门户”，是我国面向东盟开放合作最便利的陆海大道。

早在2008年1月16日，国家就批准实施《广西北部湾经济区快速发展规划》。

国家发改委强调，加快推进北部湾经济区开放开发具有重要的战术意义。 深入实施西部大开发战术，强化西南海洋大通道功能，促进西南地区对外开放和经济快速发展，有利于形成拉动和支撑西部大开发的战术高地。 有利于加快中国-东盟自由贸易区建设，深化中国与东盟面向繁荣与和平的战术伙伴关系。

今年以来，广西在推进海上丝绸之路方案方面有很多动向。

6月，广西科技部提出“科技三共建”参与海上丝绸之路建设举措，与东盟各国在先进技术转让与应用、人员交流与科技合作机制、合作建立科技示范园等方面进行了合作。

9月，十一届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会围绕“海上丝绸之路”建设互联互通、产业合作、海上合作、金融合作等重要行业，中国-东盟双边政府、客户在广西积极签约合作，“

10月，全国政协专题研究小组来到广西，就“推进21世纪海上丝绸之路建设”情况展开调查。

申银万国研报称，广西是“一路一带”重复省份，逐一发挥区域特点，泛北部湾经济合作、南宁构建新加坡经济走廊，深化湄公河次区域合作。 港口是重要机会，北部湾是西南出海最便利的通道之一，随着中国东盟自由贸易区的快速发展，具备明显的产业特征，公路桥梁是快速发展的关键，三大铁路项目被列入“中越经贸合作五年计划”，进入东盟自由贸易区。

兴业证券研究报称，港口将受益于丝绸之路经济带的增量货运量，物流也将明显受益于未来的贸易增长。

资料显示，我国与东盟贸易额发展迅速，从2004年到2004年，我国与东盟各国贸易额从1059亿美元增加到4436亿美元，预计9年间贸易额将增加4倍以上，达到10000亿美元。 海洋运输是双方贸易的主要运输方式。

北部湾经济区是我国唯一与东盟海陆相连的区域，是我国西部唯一的沿海地区，是西南地区最便利的出海大通道。 北部湾港口位于中国-东盟经济圈，是中国与东盟共建的“海上丝绸之路”的核心区域，是“海上丝绸之路”的重要枢纽。

年11月，北部湾港向控股股东发行股份购买所属防城港、钦州港、北海铁山港等码头泊位资产，成功整合北部湾三港。 万吨级以上码头泊位46个，设计年通过能力2亿吨多，总资产增长近5倍。

另一方面，广西上市公司五洲交通拥有西南地区的东盟门户，其旗下的中国—东盟自由贸易区在物流园中占有特色位置，距离越南只有8公里。

另外，广西壮族自治区柳工主营以前传入工程机械领域，主营搭载机械，近年来国内市场占有率排名靠前，新迅速发展以非洲为中心的海外建设市场，进行着生产能力的转移。 将来有望通过与东盟各国的互联互通获得利益。

来源：时代商情报