“物流 资本和新闻三“流”并汇增益亚太”

“中国对外部的经济政治影响开始立体化，这个多维度的作用值得关注。 ”在北京报道亚太经合组织( apec )会议的外国记者在博客上这样说道。 时隔13年，apec的主场回归中国，中国的作用也从最初的参与者转变为领导者。

随着云南出入境公路的更新换代和周边国家跨境运输便利化的推进，泰国水果产品沿昆曼公路直接抵达昆明，辐射全中国，生意越来越红火。 泰国也是apec成员之一，中国近年来大力发展的互联互通已经开始见效，南方边境省和东南亚地区的交通网逐渐连接，为提高物流规模和效率奠定了基础。

“加强各方面的基础设施和互联互通建设”是今年亚太北京会议的重要议题。 展望未来，中国将进一步拉近apec各成员之间的距离，进一步处理亚太地区依然存在的物流不畅、往来不足等问题。

“中国提出建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战术构想，实质上是推进大规模基础设施建设，即建立陆地和海上跨境运输通道，连接东亚、东南亚、中亚各国乃至欧洲 中俄在这方面有着广阔的合作前景。 ”俄罗斯经济发展部长乌吕卡耶夫在apec会议前接受总部记者采访时表示，俄罗斯愿意参加。

金秋上海，扬子江万丽酒店。 中国着名私募股权投资机构弘毅资本全球年会在这里举行。 与会的国内外嘉宾对年会的主题“新常态下的非常机会”印象深刻。

近年来，中国跨境投资的“引进”和“进军”都进入了高水平。 以弘毅为例，其管理资金有相当一部分来自海外，投资组合还包括医疗、食品、电影制作等国际企业的所有权。 通过上海自贸区等创新试点，弘毅可以融入亚太乃至世界，与世界竞争对手共舞。

投资便利化，这也正是apec北京会议讨论的热点之一。 从亚洲投资银行、丝绸之路基金等政策性、产业性金融机构的诞生开始，民间海外投资方兴未艾，中国促进了亚太地区跨境资本的大流动，大大提高了本地区各种资源要素的配置效率。

“我认为，亚洲地区在基础设施建设方面需要大量资金，可以赶上该地区活性不断提高的贸易、投资等经济活动。 因为这次亚洲投资是值得特别关注的事情。 澳大利亚希望参与亚洲的建设，并从中受益。 ”在接受总公司记者采访时，澳中工商委员会全国主席麦嘉宾对中国提议建设亚洲投资银行等措施极为赞赏。

在关注像aiiib这样的“中国投资计划”时，许多国际关注者观察到了一项重要的创新。 中国不要求“一家独立”，为各国的参与确保了充分的空区间，特别是鼓励全球民间资本的参与。

建立亚太示范电子口岸互联网，将运营中心落户中国上海。 建立了apec绿色供应链互联网，首批示范中心设在中国天津。

在apec部长级会议的成果介绍中，这两个中心的成立，让很多外国媒体记者想到了流行的技术术语“数据交换”。 在经济活跃的亚太地区，不仅物流、资本流的奔流，新闻流的贯彻与交流也成为经贸一体化的重要支撑。

一位分析人士表示，商品和资金的流动是加强各方面互联互通的“前台”部分，新闻交流平台的建立是“后台”部分。 前舞台建设步伐一致，为亚太地区贸易投资便利化，乃至更大的经贸一体化提供条件。

以亚太示范电子港为例，新闻互动功能、一站协同功能、物流跟踪、新闻共享等特点都与数据新闻流量共享有密切关系。 “这个系统建成后，进出上海港的货物就不需要当地的报关了，货主可以在全世界通过互联网报关。 想想这样能节省多少时间。 另外，如果外商不安，也可以全球追踪进出上海的货物安全新闻。 ”。 多年从事外贸生意的董先生在接受记者采访时是这样说的。

澳大利亚中工商业委员会全国主席麦克本说:“新闻的共享和交换很重要。 对亚太这样广大的地区来说，所有重大决策，无论是基础设施相关的，还是快速发展新的生产能力、建立新的配送体系的，都需要在掌握尽可能多的新闻的基础上建立。 这也适用于政府”。

来源：时代商情报