“石油储备搭顺风车:中联油10月买了2000万桶原油”

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成品油7连跌，向中国囤积油，石油储备车油价暴跌

由于7连败，油价终于回到了6时代。

国家发改委10月31日下午发出通知，10月31日24时起，国内柴油价格分别下降245元/吨和235元/吨，折合93日汽油下降0.19元/升，0日柴油下降0.20元/升 京标92号汽油在去年10月以后回到了6元时代。 “这在客户移动和物流运输领域确实是个好消息。 ’中宇信息正在考虑。

成品油价格7连跌，首要原因是国际油价受到近期下跌的影响。 中金企业估算，国际原油价格每下降10美元，中国公司和居民将节约1070亿元，相当于去年gdp的0.2%。 许多机构预测，国际油价将来会在空之间下降。

值得观察的是，作为工业血液，除了油价下跌而利好的居民和公司外，为中国石油储备提供了机遇。

回到“6元”时代

国际原油价格的下跌没有停止，带来了中国成品油价格的7连跌。

此次成品油零售价回落稳定后，除海南和西藏外，国内剩余省市93号汽油零售价全面进入“6元”时代，0号柴油除西藏部分地级市外，剩余地区每升价格全面降至7元以下。

中宇情报首席分解师王金涛认为，此次油价下跌主要是经济疲软导致供给增大和美元上涨。 布伦特原油价格跌破90美元/桶大关后，包括沙特阿拉伯、俄罗斯在内的大部分产油国不容易维持收支平衡，为了抢夺市场，沙特阿拉伯开始降低官方售价。 另一方面，运输物流业景气与油价呈明显负相关。

今年以来，国际原油价格持续下跌，美国原油( wti )的连续合同价格一度跌破79.5美元/桶。 纽约商品交易所的轻质原油期货价格和布伦特轻质原油期货价格也下跌至80美元/桶。 公开资料显示，6月20日-10月24日，原油价格在4个月内下跌25%左右。

兆丰恒业金融研发中心经过最近的跟踪研究，认为从最近的油价走势来看，经济基本上对油价的影响非常小，首先是政治因素的影响非常大。 从原油价格下跌时期可以看出，油价下跌始于乌克兰危机，主要是以美国为首的国家对俄罗斯的制裁。 由于俄罗斯经济主要由能源出口支撑，原油价格下跌，对俄罗斯经济可以说是致命的打击。 因此，在美国和俄罗斯未达成和解之前，原油价格上涨的概率很低，下跌的概率相对较高。

最近，许多机构指出，受供求关系和美元指数等多方面因素的影响，国际原油价格仍存在下行压力。 华尔街集中看好油价(/(/K0 ) )，其中美国银行、巴克莱、德意志银行、花旗和高盛均预测国际油价将持续下跌。

花旗银行10月20日在报告中宣布，下调1季度布伦特(1)和wti )的价格。 公布了一季度布伦特(1)原油价格降至桶( 92美元)，美国原油价格降至桶( 84美元)的报价。 今年第四季度布伦特原油将以每桶80美元的价格寻求底部，预计冬季将回升至每桶90美元。

进口原油大幅增加

作为世界第二大石油进口国，暴跌的国际油价正好让中国搭上了完备石油储备的顺风车。

据中宇情报分解师张永浩估算，由于此次油价下跌，交通运输、物流等领域的价格大幅下降空，但在国际油价超跌的背景下，目前我国原油进口量大幅增加，低价抄录国际原油，仓储战术石油储备。

海关总署公布的数据显示，7、8、9月石油净进口量环比分别为2%、6.3%、9%，石油进口增长率明显。

据布隆伯格新闻报道，仅10月18日上午10点，各海运航线上就已有80艘巨型油轮驶向中国，而在过去两年中，每天向中国运输石油的油轮也只有63艘。 根据该公司的总结数据，9月份中国从俄罗斯进口的原油比去年同期增长56.79%，达到284.1万吨，从哥伦比亚进口的原油总量比去年同期上升389.6%。

另外，据英国《金融时报》10月30日报道，根据普华永道能源信息提供的数据，中国联合石油有限责任企业(以下简称中联油) 10月购买了迪拜、阿曼、上萨克森油田的原油2000万桶以上，其中包括

根据普氏能源信息，中联油将在过去一个月创纪录地购买45艘船的上述三种中东原油，并于今年12月交货。

记者了解到，中国计划从2003年开始准备石油储备基地，15年间分三期完成石油储罐等硬件设施建设，年是中国国家二期原油战术储备库要求注油完成的最后一年，到年有望形成相当于90天纯石油进口量的战术石油储备能力。

厦门大学能源研究中心主任林伯强表示，目前，国内石油战术储备即使按全面计算，也最多不过60-70天左右，与国外90天石油战术储备相比还有差距。

“当前，国际油价持续下跌，中国在世界石油市场的地位变得非常重要和非常微妙。 中国必须充分利用这个市场的地位，乘坐油价低的顺风车，做好石油储备。 ”中国能源网首席发言人韩晓平说。

来源：时代商情报