中国人在南非:建造“钢铁之城”
窗外的风景从过膝的茅草丛和一晃而过的猴面包树,变成了三五成群的行人和快餐店的招牌。 摇晃的绿色花朵从院子里露出脸来,芒果树、柠檬树在炎热的天气中茁壮成长。 空气息中,有一辆大卡车穿过,留下的灰尘味道和汽油的味道,耳边也是轰隆隆的。
这里是穆希纳,一个南非小镇,有可能因中国的投资而改变面貌。
穆希纳( mu )是南非最北部的一个小镇,位于1号公路的尽头。 这条公路连接着整个南非,从穆希纳向北延伸连接南部非洲各国,向南连接南非最大的矿产运输港理查德湾,经由南非经济中心约翰内斯堡、政治中心比勒陀利亚。
不仅占据了交通要冲,穆希纳周边200公里以内还蕴藏着铁矿石、磁铁、石墨、石棉、钻石、铜矿等资源。 在不产石油的南非,穆希纳所在的林波波省坐在南非探明了煤炭储量的三分之一,被誉为未来的动力源。
距离穆希纳以北18公里处有一座名叫贝特的边界桥,横跨边界川林波波河上方,将南非与津巴布韦隔开。 据说这里是南非最繁忙的检查站,每天有35000辆车进出。 从穆希纳向西,林波波省与博茨瓦纳相邻,向东与莫桑比克相邻。
据年统计,穆吉纳常住人口只有4万多人,但可以找到各种各样的人:歇脚的长途卡车司机; 附近钻石矿山打工的家人经常在大小酒店做服务员。 名声很高的埃塞俄比亚商人、索马里商人,从事批发零售的生意,从汽车到毛巾最多的是津巴布韦人,几乎占了全城人口的一半。
当然也有中国人。 据说离界桥不远有一个中国商品批发城市,创始人来自江苏。 在中国的商业街上有各种各样的日用百货商店出售,从早上6点开始营业,在下午炎热的时期已经结束了工作。 中国商业街建成后,检查站迎来高峰,专程从津巴布韦来购物的客人排起了千人长龙,耐心等待包裹包清除。
南非许多城市都有这样的中国商业街。 中国商品的廉价和多样性最符合许多非洲人的需要,这已经是全非洲乃至全世界的共识。
但是,中国人想要打破这种刻板印象。 穆娜有可能成为中国投资者新生的城市,今后带动变化的是香港矿业权交易所( hkmec )有限企业能源冶金投资有限企业( saemil ),以及他们的南非合作,南非林波波省政府的省经济快速发展署( hkmec ),
香港矿业权交易仅限于企业网站,宁一海为企业董事局主席兼总裁。 这个“钢城”的建设计划与他密切相关。
钢的城中国造
年10月20日,南非林波波州长访华时,省政府和香港矿业权交易所举行了南非能源冶金工业特区项目签约仪式。 一旦得到南非政府批准,这个“国家级”工业特区的建设将在穆希纳开始。
只要看到计划的蓝图,这就是从头开始建造“钢铁之城”。 根据中方合作者的设想,该经济特区将建成70万千瓦火力发电厂、年产1000万吨洗煤厂、110万吨焦化厂、60万吨锰铁厂、300万吨炼钢厂、150万吨不锈钢厂和500万吨不锈钢厂 这样,特区将具有从焦炭矿山到炼钢厂的垂直全过程这一“得天独厚、不是唯一的”的综合特征。
特区还将建设包括工商管理、海关、税务等功能的政府行政服务中心,建设职工宿舍、酒店、商场、医院等道路、铁路、海运综合物流服务中心。
实际上,前一年,南非当地的企业也制定过同样的计划,提交给市政府和省经济开发局,但不知道为什么放弃了。 记者试图联系这家企业,但没有得到回复。
据世界钢铁协会统计,南非年全国粗钢生产能力为720万吨,是非洲唯一钢产量超过500万吨的国家。 实际上,整个非洲大陆上只有南非和埃及两国被列入百万吨级钢铁生产国名单。
据南非国家工业快速发展企业( idc )统计,目前南非的钢产量能够满足本国的消费量,但到了年,即使是最保守的预计,消费量也将达到1000万吨,超过目前的粗钢产量。
他指出,不仅今后几年会出现供不应求的情况,国家工业快速发展的企业,生产中的钢厂也面临着转换生产技术的压力。 过去钢铁厂依赖的低价铁矿石、焦炭和电力三大优势已经不复存在,为了保证市场竞争力不被进口破坏,钢铁厂只需要更换廉价、品位低的铁矿石来采用,而不是进口,完全利用本国的焦炭 基于以上考虑,国家工业快速发展企业宣布与河北钢铁集团共建钢铁厂,厂址之一在林波省。
交通发达、资源丰富的穆希纳正是满足以上条件。 除了有30亿吨铁矿石、12亿吨铬矿、8亿吨锰矿资源外,穆希纳附近的焦炭资源量至少有120亿吨。 穆西娜位于waterberg和soutpansberg west两个新开发的煤炭带中间,是非洲煤炭业( coal of africa )、埃索矿业) exxaro、环球煤炭业( universalcoal )
非洲煤炭业目前正在扩建其vele煤矿,准备开发makhado煤矿。 两个项目都在距离穆希纳100公里以下。 中国公司昊华能源占非洲煤炭业股份的26.58%,年成为其第一大股东,年11月11日宣布增收。 垄断非洲钢材市场的大型米塔尔企业也是非洲煤炭业的股东。
伊索矿业的tshikondeni焦炭煤矿已经在开采中,该地下煤矿位于穆支那以东140公里处,生产的焦炭销往米塔尔。
环球煤业在穆希纳西南有berenice-cygnus焦炭项目。 根据其年度报告,本来应该在当年开始的初步项目的可行性研究被推迟了。 理由是目前焦炭的经济前景不抓紧开发。
南非矿业资源也开始聚集中国商人的观察,港商宁一海于年开始通过全球煤炭业投资矿业。
环球煤业年公报称,该企业通过私募方法,获得了“拥有丰富矿业经验”的港商宁一海的投资。 他的英属维京群岛动力源快速发展企业( power origin development bvi )有19.99%的全球煤炭业已经发行了股东资本。 这笔投资用于南非普马兰加省卡兰加拉动力煤项目。 但环球煤业年发表的年报显示,作为宁一海或英属维京群岛动力来源的快速发展企业的两个名字不在股东名单上。
牵线的人
据广东侨务办公室主页介绍,宁一海是香港海茂实业(集团)有限企业的会长。 多年从事有色金属等矿产资源领域,业务遍及刚果、坦桑尼亚、津巴布韦、菲律宾、印度尼西亚等国家。 近年来,他在香港设立了矿业权交易的所有限制企业,并向国内外投资者规划和推荐了高质量的矿产资源项目。
这笔香港矿业权交易仅限于企业,是前文提到的林波省政府和举办能源冶金工业特区项目的机构。
根据海茂实业(集团)有限公司为21世纪经济报道提供的资料,该企业于1991年在香港注册成立,以香港为总部,在中国、加拿大、澳大利亚、刚果民主共和国和南非设立企业和代表处,从事钢铁、有色金属、钢铁炉料贸易、钢铁 其主要经营范围包括贵金属、铁合金、铜、钴冶炼厂、矿山开采、不锈钢炉料、电镀化工原料、陶瓷原料以及有色金属制品和原料、伦敦金属期货、房地产、煤炭、运输业、酒店业。
但是,由于海茂不是上市公司,本报无法获得资产新闻,无法评价实际的经济实力。
根据海茂向本报提供的投资记录,过去与中国企业有很多合资经验。
例如,海茂与太原钢铁集团企业合资建设五星级山西花园国际酒店,于2007年完工开业。
例如,刚果民主共和国海茂与中国铁资源合资成立刚果民主共和国国际矿业有限企业,投资7000万美元建设年产3000吨碳酸钴和年产1.5万吨电解铜厂,2009年底投产。 另外,与中国铁资源合资开发刚果民主共和国绿色纱铜钴矿山,建设生产铜钴冶炼厂,总投资额超过3亿美元。
太原钢铁集团网站和铁资源官网上确实有上述项目新闻介绍,但21世纪经济报道记者没有提到与宁一海或海茂实业(集团)有限企业的合作。
与其说香港的矿业权交易都是企业是投资者,不如说他是项目的牵头人。 南非渣打银行投行部的情报官员这样告诉本报。
海茂驻南非代表尚在本报的采访中介绍说,根据能源冶金特区项目的规划,该项目至少需要融资、电力、建筑、钢厂、锰铬5个行业的合作伙伴,但没有提到焦炭 这家企业计划与上述行业对该项目感兴趣的公司建立联营体,但海茂要求拥有单一最大的股权。
根据南非林波波省政府向本报提供的资料,北京签约仪式上,与非洲煤炭业最大股东昊华能源、考虑建设林波波省选址的河北钢铁集团、海茂的刚果民主共和国合作伙伴铁资源集团、海茂共同投资酒店
当天的签字仪式包括中冶集团、中国港口工程企业、中非快速发展基金、国信基金管理企业、中国电建集团、中国城建集团、中国投资有限责任企业、中投资本管理有限企业、华电融资租赁有限企业、标准银行、招商证券、涛石基金、中国中煤能源股份有限企业、金川集团、山西国际能源
中南合作共赢[/s2/]
宁一海是最早的“淘宝客”非洲中国商人之一,根据其企业提供的资料,在他探索刚果民主共和国投资机会时,2005年,中非快速发展基金尚未成立,中国在非(非金融类)的投资为62.7亿美元,年和
年11月20日,南非贸易工业部刚刚宣布《特别经济区条例》的编制基本完成,将进入向公众征集建议的阶段。 条例通过后,政府将设立特别经济区意见就业小组。 贸易和工业部官员雅努斯·胡森( yunus hoosen )向本报表示,计划中的特别经济区项目有10个,将于年完成。
目前已建成并正在进行可行性研究的项目有:东开普省的wild coast特别经济区、自由省的maluti-a-phofung特别经济区、豪登省的新闻通信技术基地、夸祖鲁-纳塔尔州的dube贸易港、林波波州的mu 作为普马兰加省的nkokor的这10个项目可以分为自由港、自由贸易区、工业园区、领域基地四大类。
这是南非十几年前快速发展沿海港口工业区后的第二次经济区计划,但上述名单上的特别经济区多在内陆省份,赶不上第一次快速发展奖金。
南非政府不仅要拨出基础设施建设基金,还要制定包括简化政府审批手续、减税等优惠在内的全面刺激方案。 对需要基础设施投资和就业压力的当地政府来说,这个条件很有吸引力,对公司也很感兴趣。
中国多家公司也上传了已经成型的工业园区,包括一汽、海信等。 南非政府受到进入工业区的中国企业难以想象的重视。 年7月,中国一汽南非库卡工厂竣工,举行首次机车离线仪式时,南非总统祖马专程赶到库哈经济开发区出席仪式,贸易工部部长戴维斯、东开普省省长马苏威利等党政要人出席。
一汽南非市场部负责人程经理在接受本报采访时表示,确实库哈工业区的影响很大,得到了总统的青睐。
南非建设特别经济区的努力也得到了中国政府的支持。 12月初,中国总理李克强在会见正在访华的南非总统祖马时表示。
中国商务部已经为南非政府官员组织了特别经济区管理培训,年林波省经济快速发展署穆西纳特别经济区小组成员也将参加这次培训。
千里之行
在向贸易工业部提出的众多经济区计划中,已有潜在投资者的项目无疑是胜出最大的。 林波省经济发展局( leda )负责人莱斯利·马斯亚( lesley masia )说实话。
据经济发展局工作人员介绍,在年初的开普敦矿业大会上,马斯克首次与宁一海接触,是普马兰加州经济发展局的介绍。 迄今为止,宁一海投资了普马兰加省的加拉动力煤项目。
双方的接触时间并不长,但进展很快。 年10月林波省省长访问中国,参观山西太原太钢不锈钢工业园和广东不锈钢公司后举行签约仪式。
为了建设特别经济区,穆希纳市表示将无偿分配土地建设特别经济区。 市经济快速发展和规划部官员nathaniel tshiwanammbi告诉本报,规划中的土地位于中国商业街附近,靠近南非和津巴布韦的检查站,在穆西纳北部。 但据省经济发展局穆希纳特别经济区项目工作人员介绍,最新计划位于穆希纳南部,靠近1号公路穆希纳收钱站。
关于发生的新闻混乱,马斯克解释说,这是因为市政府不了解项目的进展。
无论是在北部还是南部,穆希纳都还没有规划好,或者没有建造平整的土地。 还处于荒地状态。 实际上,穆希纳特别经济区也没有得到贸易工业部的批准,根据马斯亚的评估,应该在近期得到批准。
一经批准,市经济快速发展和规划人员表示,省经济快速发展局将与贸易工业部按6、4成比例共同出资进行初期基础设施开发,开发预算约4.6亿兰特(约2.53亿元),批准后3年内项目将正式完成
海茂南非代表尚说,通过与省经济快速发展局的合作,能源冶金特区项目的进度将加快。 计划于年3月明确中方合作伙伴。
“电力供应应该是投资钢铁厂建设的最大限制。 ”前面提到的国家工业快速发展企业( idc )负责人做了如下陈述。
来源:时代商情报
标题:“中国人在南非:造一座“钢的城””
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