“中国建设”正在走出去,年底发力。
11月19日,中国中铁建中非建设有限企业与尼日利亚交通部在尼日利亚首都阿布贾正式签署沿海铁路项目合同,总额119亿7000万美元。 这是目前我国对外工程承包历史上单体合同金额最大的项目。
四季度以来,我国对外承包工程订单增长迅速。 上个季度,中国对外承包工程订单累计1088亿美元,比去年同期下降4.2%。 但1-10月,新增合同额为7738.4亿元人民币,换算成美元为1259.3亿美元,比去年同期增长1.1%。 仅10月当月,新增合同额就达到1050.2亿元,比去年同期增长34.2%,销售额达到959.2亿元,比去年同期增长34.5%。
有专家认为,与被动参与其他国家单一项目的投标相比,中国计划更高水平的跨国、地区间“进军”,“一带一路”是着力推进的计划之一,这将极大地促进中国企业的进军。
一天的订单
中国铁路出站了,这个站是尼日利亚。
尼日利亚目前是非洲第一大经济区块。 此次签约的沿海铁路项目西起拉各斯,东至卡拉巴,跨越尼日利亚10个州,与尼日尔三角洲产油区勾结。 全长1402公里,设有22座车站,标准轨距,设计时速120公里。
此次沿海铁路项目经过三年多的策划、设计、跟踪。 今年5月5日,在中国国务院总理李克强正式访问尼的前一天,中尼双方签署了项目框架合同,合同金额为131亿美元。 之后,尼方调整了设计方案,将项目合同金额改为119.7亿美元。
这条线路是尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网计划的重要组成部分,也是西非共同体“互联”铁路网的主要组成部分。 建成后,带动了整个西非地区经济的快速发展,对建设沿海经济走廊具有重要的战术意义。
不仅如此,在铁路建设期间,尼日利亚还将提供约5万个直接就业机会、15万个间接就业机会; 运营期间也可以提供2万到3万的固定雇佣。
“这是一个互利共赢的大项目。 ”中国铁建董事长、党委书记孟凤朝做了如下陈述。 据孟凤朝估算,在尼日利亚建设铁路,带动了我国工程机械、机车、钢材、机电产品等约40亿美元的设备材料出口,带动了相关产业及其上游产业链的持续稳定快速发展,为我国经济的快速发展发挥了积极作用。
“中国和非洲之间的快速发展状况良好,快速发展前景广阔。 从贸易数据可以看出,中非贸易的增长速度非常快。 中国是非洲连续5年最大的贸易伙伴,所占比例从2%上升到15%。 在投资方面,中国对非洲的直接投资在20亿美元以上,今年由于国际格局变化的影响,投资减少了。 目前,中国在非洲的投资为260亿美元,从第一产业到第三产业,产业链非常密集。 ”。 国务院快速发展研究中心对外经济研究部研究室主任胡江做了如下介绍。
事实上,非洲已经成为中国最重要的海外工程承包市场,我国在非洲建立了铁路、公路、发电厂、水库、自来水工程等大量基础设施,处理着非洲经济快速发展的瓶颈问题。
新的机会[/s2/]
8月13日,中国建设的海外最长铁路横贯安哥拉全境的本格拉铁路全线竣工,年内正式开通运营。 这是中国铁路最成功的例子之一。
中国铁建二十局集团副总经理兼安哥拉工程指挥部指挥长刘峰表示,历史上安哥拉信任欧洲标准,原有铁路由葡萄牙建筑商历时26年建成,行驶速度仅为30公里。 项目开始之初,安哥拉邀请美国、巴西、葡萄牙、俄罗斯等国投标,中国排在候选名单第五位,使用欧洲标准还是中国标准也存在很大争议。 最终,中国不仅比欧洲建筑商更因合理的工期、造价、质量承诺而获得订单,而且以青藏铁路的施工技术和经验使安哥拉政府和国际监理信服《中国标准》。
事实上,在“高铁推销员”李克强的大力推动下,中国高铁正要走出去。 从去年10月开始,中国总理李克强先后与泰国、罗马尼亚、英国形成了在高铁行业合作的意向,今年5月在非盟会议中心,李克强总理宣布将在非洲设立高铁研发中心。
但是,中国高铁至今没有成功的例子。 11月3日,墨西哥政府宣布,中国铁建主导的国际联合体中标高铁项目,但3天后被拆除。
不仅仅是中国高铁。 2008年金融危机以后,发达国家政府鼓励本国公司参加中东、非洲、亚洲市场的竞争,一点点的欧洲工程承包商开始了低价竞争,中国公司的竞争力下降。 商务部数据显示,年1月至9月中国对外承包工程订单额为1088亿美元,比去年同期减少4.2%。
但是,中国公司并没有就此放弃。
11月17日,神华集团董事长张玉卓和塔州水电企业董事长格兰特·埃文斯在澳大利亚议会大厦签署了《塔斯马尼亚测试风电场合作开发协议》。 这是两家企业继塔州乌正斯和马斯洛风电项目之后,在澳大利亚开展的第三个清洁能源项目。
11月18日,中国电建集团所属水电顾问小组与澳大利亚恩图拉咨询企业签署了战术合作协议。 根据协议,双方将在塔斯马尼亚州和澳大利亚全境评选高质量项目进行可再生能源投资,共同承接电力建设项目,通过各种合作方式大力开拓国际电力总承包市场。
11月19日,中国电建集团所属的山东三建承包建设的摩洛哥杰拉达项目开工,标志着杰拉达项目正式开工建设。
数据显示,今年1-10月,我国对外承包工程业务完成销售额6630.5亿元,合计1079亿美元,比去年同期增长10.9%,新增合同额7738.4亿元,美元1259.3亿美元,比去年同期增长1.1%。 其中,新增合同额在5000万美元以上的项目有484个。
最近召开的g20峰会再次给中国带来了机会。 今后四年内,为了促进经济结构的调整,对抗全球经济恢复不振,计划建设全球基础设施。 在这次峰会上,中国习大大国家主席、美国总统奥巴马、澳大利亚财长何基就基础设施建设阐述了要点。 市场人士预测,全球基础设施投资诉求将从2009年开始显着上升,以帮助全球经济复苏。
对此,国泰君安表示,在当今世界大力建设基础设施的大潮中,中国有一大特点,就是这股大潮的潮流。 的明显转变是钢材出口上升。 预计这种上升趋势将持续,使基础设施建设相关产业趋于良好。
中国和全球化智库主任王辉耀表示,党的十八大报告提出“加快走出去的步伐”,十八届三中全会作为构建开放型经济新体制的重要措施之一,“走出去”在《中共中央委员会关于全面深化改革若干重大问题的决定》中表示。 然后,国家发改委和商务部等部门削减了投资审批权限。 10月8日,国务院常务会议决定重新修订政府批准的投资项目目录,除少数另有规定外,境外投资一律实行备案制,新修订的目录实施后,将大大促进中国公司的对外投资。
来源:时代商情报
标题:“中非签铁路天量订单 对外承包订单年末井喷”
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